Фланцевые чугунные задвижки

Цены можно узнать по телефонам: 8 (846) 992-63-99; 8 (846) 992-69-03

Наименование товара	L, мм	D, мм	D1, мм	D2, мм	Н, мм	A, мм	B, мм	Масса, кг не более
Ду 50	180	18	125	102	4	310	125	11,5
Ду 80	210	18	160	133	4	385	172	19
Ду 100	230	18	180	158	8	485	214	30,5
Ду 125	255	18	210	184	8	550	248	42
Ду 150	280	22	240	212	8	640	284	58
Ду 200	330	22	295	268	8/12*	820	360	99
Ду 250	450	26	355	320	12	945	420	185
Ду 300	500	26	410	370	12	1155	516	270

Чугунная фланцевая задвижка – это один из видов арматуры, который можно отнести к сопряженному элементу трубопровода, он изготавливается с помощью литья. Главным предназначением задвижки из чугуна, служит преграждение рабочей среды в разных водопроводах (технологических и магистральных), это пар, вода и т.д.

В отличии от обычного крана, изделие входит в механизм действия возвратно-поступательного направления. У задвижки имеется мало положений «Открыть» и «Закрыть». Для предотвращения срыва, не должно быть номинальное давление больше одной атмосферы.

Общетехнические характеристики

Общетехнические характеристики фланцевых задвижек совсем несложные. В состав входят корпуса и крышки, которые образуют полое расстояние, в него и размещается рабочая среда.

Чтобы создать сплошное преграждение рабочей среды, нужно обеспечить замыкающий элемент, который перемещается противоположно потоку среды.

Типы чугунных задвижек

Задвижки бывают несколько типов, их устройство также разделяется на отдельные виды:

Клиновые. Данная система производит преграждение проходного отверстия из-за смещения затвора противоположно по отношению к движению потока. Наиболее распространен в использовании данный вид изделий в трубопроводе, который предназначается для транспортирования жидкости, пара, нефти. Уплотнительная поверхность клинового затвора расположена под углом.
Параллельные. Этот вид системы имеет отличие от предыдущего только в уплотнительной поверхности. Потому они расположены не под углом как у клиновых, а параллельно.